Automobile

Kittou a écrit:

La Micra est plutôt de voiture de "meuf" tout de même
Oui la Skoda Fabia restylée ressemble à la Swift
Quant à la C5, c'est l'un des pires veaux produits par une marque française depuis un bail
Même le premier restylage n'a rien pu corriger, le mal était fait

Mais c'est une Citroën, et donc plus que confortable, à faire rougir les allemandes

Kittou a écrit:

Vive la 205
Que ça avec la R5 quand on était gosses

205 j'en reçois une dans trois semaines pour pas un rond!!!

Petit veinard? Tu peux nous donner des infos supplémentaires? Kilométrage, essence ou diesel

Le confort Citroên c'est subjectif
Perso je suis malade en voiture que dans la C5 de mon papy (et avant Xantia )

C'est psychologique ça !

J'aimais bien Renault avant, mais quand je vois rien que la Vel Satis...

Enfin ça va la Scénic est un peu mieux, ils ont voulu aller dans le rectangulaire dans les formes de la voiture, assez moche, et là ils se remettent doucement à l'arrondi !

Moi j'aurais la Mercedes de mon père E 220 (dernier modèle biensur)

Content pour toi

Vive l'AX !
Une vraie machine à faire du bruit au confort Citroën appréciable (il y a pas de suspension Hydractive ouf )

Non en septembre je prospcterai pour une occasion pas chère mais un peu mieux que l'AX (que je réserve à ma sister )

Tu sais t'es pas obligé de te privé hein, si tu la veux tu peux la prendre toi!

Non je lui laisse pour à son tour le permis accompagné
Mais si jamais j'ai rien je la prendrais alors

Kittou a écrit:

Vive l'AX !
Une vraie machine à faire du bruit au confort Citroën appréciable (il y a pas de suspension Hydractive ouf )

Non en septembre je prospcterai pour une occasion pas chère mais un peu mieux que l'AX (que je réserve à ma sister )

Nous avons une AX, c'est un très bon modèle, fiable, assez confortable il faut le souligner, et peu cher à l'entretien. Nous l'avons eu il y a 3 ans, elle avait une dizaine d'années et seulement 90.000 km, maintenant elle approche des 200.000. Elle commence à faiblir, la courroie à droite va pas tarder à rompre. Evidemment, on est quelquefois obligés de faire le con avec mon père quand on sort d'une concession Ferrari, Mercedes, etc...et qu'on repart en AX...

J'ai une AX blanche de 92
Mais elle était à ma grand-mère qui roulait qu'en ville (elle doit avoir environ 75000 km;))

Denis a écrit:

Petit veinard? Tu peux nous donner des infos supplémentaires? Kilométrage, essence ou diesel

200 000 km Diesel, en très bon état sauf la porte avant qui est légérement rouillée en bas mais vraiment un tout petit peu.. une très bonne affaire, et bien sur elle passe le CT je vous dirais plus quand je l'aurais

En diesel c'est incassable, tu peux estimer qu'avec 200 000 kilomètres elle est à la moitié de son parcours

A part les sorties de stationnement qui me font peur sans direction assisté (j'vais me faire des muscles xD) je suis content

Mes coups de foudre chez les françaises:

Citroën C4 (ici en version Coupé)


C4 Picasso 5 & Grand Picasso



C6


Peugeot 207 (ici en version RC)


607


Coupé 407

Mon père a une 607
Je la conduis occasionnellement pour la conduite accompagnée
Ca change de l'AX

La C6 et la coupé 407 sont sublime

Oui ces 2 modèles représentent parfaitement le haut de gamme à la Française

Kittou a écrit:

Mon père a une 607
Je la conduis occasionnellement pour la conduite accompagnée
Ca change de l'AX

Phase 1, 2 ou 3?

La phase 2 correspond à la photo, la phase 1 est différente au niveau du pare-chocs et surtout des anti-brouillards qui sont plus ovales. La phase 3 ne diffère que par de nouveaux feux arrières (texture uniquement)

Elle date de 2003 donc phase initiale normalement

En effet. La 607 est une belle auto, et elle n'est pas très lourde par rapport aux concurrents, ça lui fait un bel agrément de conduite, de maniabilité, de consommation, etc...

J'avais aussi un AX, seulement la pauvre a été mangé par la rouille.
Mais je n'oublirais jamais son moteur si puissant, et nerveux !

Je reçois peut-être une Corsa, modèle 2000.
Elle est pas mal, esthétiquement parlant.